Таможня обнаружила ГФУ, спрятанные в баллонах с СПГ

Польская таможня задержала попытку контрабанды хладагентов в модифицированных баллонах для автогаза

13 июня 2026 года сотрудники Таможенной службы Польши на контрольно-пропускном пункте «Бобровники» (Bobrowniki) обнаружили у двух водителей из Беларуси скрытые запасы фреонов. В ходе досмотра легковых автомобилей инспекторы выявили несанкционированные изменения в системах подачи сжиженного нефтяного газа (LPG). Баллоны были переоборудованы для транспортировки хладагентов R134a и R404A.

Всего было изъято более 80 литров (около 227 кг, учитывая среднюю плотность смесей) веществ, запрещенных к свободному обороту без лицензии. В отношении водителей возбуждено уголовное дело по статье о налоговых преступлениях, транспортные средства арестованы в качестве вещественных доказательств.

Этот инцидент не является изолированным случаем. За последние полтора года польская таможня регулярно пресекает попытки контрабанды фреонов через границы с Беларусью и Украиной. В частности:

- В мае 2025 года был задержан груз хладагентов, спрятанный в баллонах LPG при пересечении границы с Украиной.

- В апреле 2025 года изъято более 150 кг R404A.

- В феврале 2025 года обнаружено 500 кг неустановленного хладагента в резервуарах под шасси грузовика.

- В октябре 2024 года пресечены попытки контрабанды через украинскую границу.

- В июле 2024 года в Тересполе предотвращено семь попыток провоза R134a в баллонах LPG за один месяц.

Систематический характер нарушений указывает на наличие организованных схем обхода регулирования оборота фторсодержащих газов. Использование автомобильных газовых систем для транспортировки промышленных хладагентов представляет серьезную угрозу безопасности: баллоны LPG не предназначены для давления и химической совместимости с R134a или R404A, что создает риск разгерметизации и выброса токсичных веществ.

Для инженеров и сервисных специалистов это сигнал о необходимости строгой проверки происхождения хладагентов при заправке систем. Использование контрабандного фреона не только нарушает законодательство ЕС (и аналогичные нормы в РФ), но и ставит под угрозу безопасность оборудования из-за возможного загрязнения или неправильной маркировки содержимого баллонов.

Параллельно в Европе ужесточается контроль за утечками. В Германии средний уровень утечек хладагентов в 2025 году снизился до 1%, что свидетельствует об эффективности мер по обслуживанию систем. Однако контрабанда остается серьезной проблемой, подрывающей усилия по снижению выбросов парниковых газов и соблюдению нормативных требований к обороту фреонов.