Отраслевые объединения HVAC видят как перспективы, так и проблемы в новом федеральном законопроекте об энергоэффективности, инициированном Сенатом
🇺🇸 США: Сенат рассмотрел законопроект о реформе энергетической эффективности HVAC-оборудования, который может изменить правила игры для производителей и монтажников.
В августе 2026 года сенатор Майк Ли (Республиканец, Юта) внес в Сенат законопроект «Закон об реформе энергоэффективности 2026 года». Документ предлагает кардинально пересмотреть процесс установления стандартов энергопотребления Министерством энергетики США (DOE). Ключевые изменения включают закрепление текущих процедурных правил DOE, отмену обязательного шестилетнего пересмотра нормативов и усиление федерального приоритета над государственными требованиями. Законопроект направлен на модернизацию закона EPCA, которому более 50 лет, чтобы сделать регуляторную среду более стабильной для производителей.
Отраслевые ассоциации отреагировали неоднозначно. AHRI (Ассоциация производителей) поддерживает инициативу, отмечая необходимость адаптации устаревших норм к реалиям XXI века. HARDI (Ассоциация дистрибьюторов) также выступает за закрепление процедурных правил для обеспечения стабильности между администрациями, но критикует законопроект за отсутствие структурных улучшений и потенциальную неопределенность из-за возможной отмены запрета на снижение стандартов (anti-backsliding). HARDI указывает, что существующие судебные механизмы уже позволяют оспаривать необоснованные нормы, как это произошло в недавнем решении Верховного суда по стандарту эффективности котлов 95%.
Особое внимание дистрибьюторы уделяют вопросу федеральной преэмции. Законопроект запрещает штатам вводить собственные ограничения на источники топлива или устанавливать локальные стандарты, если федеральные нормы отменены или отсутствуют. В таких случаях действует последняя выпущенная федеральная норма. Это должно устранить фрагментацию рынка и обеспечить единую политику в области энергоэффективности бытовой техники по всей стране.
Однако HARDI выражает разочарование тем, что законопроект не решает проблему «даты установки» (installation-date) для региональных стандартов эффективности. Сейчас дистрибьюторы рискуют остаться с нереализованными запасами оборудования, если спрос изменится из-за погоды или экономики, так как установка должна соответствовать стандартам на момент монтажа, а не производства. По внутренним оценкам HARDI, расходы на дизельное топливо для транспортировки оборудования в другие регионы могут полностью нивелировать экономию энергии от более эффективных моделей за весь срок службы. Ассоциация призывает включить в законопроект поправку, меняющую критерий соответствия с даты установки на дату производства, что уже поддержано другими законопроектами в Конгрессе.