Чиллеры Trane на хладагенте R454B повышают эффективность работы больницы
🇬🇧 Великобритания: подрядчик Newsome из Йоршира заменил два устаревших крышных чиллера на установки с хладагентом R454B для обслуживания контура охлаждения основного приточного агрегата в больнице в Йорке.
Проект стал следствием энергетического и функционального аудита существующей системы, который выявил возможности для повышения эффективности, отказоустойчивости и долгосрочной надежности. В исходной установке использовались два воздушных чиллера York YAES 0415 на хладагенте R407C. Одна установка уже вышла из строя, тогда как оставшийся чиллер продолжал обеспечивать работу объекта. Поскольку система обслуживала критически важную больничную инфраструктуру, программа замены требовала тщательного планирования вокруг действующих процессов и завершения с минимальным нарушением работы больницы.
Newsome провел детальное сравнение существующих чиллеров с современными высокоэффективными аналогами. Анализ показал, что новая система способна снизить годовое потребление электроэнергии примерно на 28% в совокупности по двум установкам, при этом детальное сравнение отдельных блоков указывает на ожидаемое повышение эффективности около 33% в рамках оцененного профиля эксплуатации. Также были оценены потенциальные преимущества адиабатических систем распыления, что позволило команде объекта сопоставить производительность модернизированного существующего оборудования с полной заменой чиллеров.
Были выбраны два воздушных чиллера Trane Sintesis Advantage CGAF 105 HE LN, каждый из которых обеспечивает номинальную холодопроизводительность примерно 395 кВт. Каждый чиллер включает два независимых холодильных контура, что повышает отказоустойчивость и помогает снизить влияние возможных будущих работ по техническому обслуживанию.
Сначала была отключена вышедшая из строя установка. Основная операция по подъему была запланирована на выходные, чтобы минимизировать нарушение нормальной деятельности больницы. Во время подъема оставшийся чиллер был изолирован и отключен, после чего оба существующих блока были сняты с крыши, а новые чиллеры установлены на место. Работы велись поэтапно: первый заменяющий чиллер был подключен и введен в эксплуатацию до завершения монтажа второго блока.